眾所周知，油田企業(yè)是石油資源開采的主要基地，對自然能源的使用有著很大的影響。然而目前，車輛管理已經(jīng)成為油田企業(yè)日常管理的重要一部分，在油田企業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大的同時(shí)，搞好車輛管理工作是很有必要的。為提高油田企業(yè)車輛的運(yùn)行效率，久通小編給大家整理出了油田企業(yè)車輛運(yùn)行現(xiàn)況，詳情請見下文：

1、車型結(jié)構(gòu)

（1）公務(wù)通勤車

包括各種大中小型客車，負(fù)責(zé)公務(wù)接待、生產(chǎn)一線員工換班等任務(wù)。

（2）特種作業(yè)裝備

包括罐車、 鍋爐車、清蠟車、壓裂車、超導(dǎo)車、水泥車、吊車等，以及吊管機(jī)、移動電站、彎管機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)械設(shè)備。

（3）工具車

包括各種皮卡、功能工具車等，工具車作為一線生產(chǎn)運(yùn)輸用車，常年在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的山地道路和野外沙石路面行駛，設(shè)備連續(xù)運(yùn)行強(qiáng)度和使用頻率較高。

（4）生產(chǎn)指揮車

全部車型均為四驅(qū)車，排量相對較大、車輛自重大（如：豐田陸地巡洋艦長度超過5米，寬度接近2米，車身凈重2.6噸）。山路地形和出勤率的不同，對車輛耗油量產(chǎn)生直接影響，車輛的新舊程度對油耗也有一定影響。

需要執(zhí)行生產(chǎn)一線多項(xiàng)作業(yè)任務(wù)，長期在油氣區(qū)道路和井口沙地道路運(yùn)行；探井作業(yè)任務(wù)，運(yùn)行環(huán)境相對惡劣，自重大、功率大。

2、道路環(huán)境

氣區(qū)井站道路多為鉆前道路，路面沙石覆蓋、坑凹不平，車輛行駛顛簸劇烈、長時(shí)間使用低速檔位爬行，極大地影響車輛耗油量、增加維修頻次。

3、氣候環(huán)境

生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域大多分布在荒漠周邊，多屬干旱大陸性季風(fēng)氣候，日照充足，四季分明，氣候多變，溫差較大，氣溫偏寒，春季多風(fēng)沙，冬季干燥、寒冷、降水稀少。在車輛實(shí)際運(yùn)行狀況的全程數(shù)據(jù)分析對比后，發(fā)現(xiàn)公務(wù)車、生產(chǎn)指揮車基本符合定油標(biāo)準(zhǔn)，但工具車、特種作業(yè)車輛在實(shí)際運(yùn)行中油耗值高于定額值，沒有消耗規(guī)律，需依照運(yùn)行現(xiàn)狀測定實(shí)際油耗量。

提高車輛運(yùn)輸生產(chǎn)效率一直是油田企業(yè)工作中首要任務(wù),在近幾年的車輛設(shè)備管理和運(yùn)行中,很多油田企業(yè)都進(jìn)行了總結(jié)和分析,充分認(rèn)識到企業(yè)車輛設(shè)備管理的重要性,這方面的工作對企業(yè)來說有著非常重要的意義。