冷鏈物流泛指食品及藥品在生產、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證是食品藥品質量，減少損耗的一項系統(tǒng)工程。然而隨著科學技術的進步、制冷技術的快速發(fā)展而建立起來，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。中國冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

冷藏車無線溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)是為冷鏈運輸過程中提供的一整套全程不間斷溫濕度監(jiān)測的車輛配一套完整的解決方案。1套系統(tǒng)由無線冷鏈監(jiān)控主機1臺、無線測點2臺、藍牙打印機1臺等組成。無線測點放置車廂，并固定于車廂內壁，通過無線方式將數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)控主機，監(jiān)控主機放置于駕駛室，通過GPRS將數(shù)據(jù)上傳至環(huán)境監(jiān)控云平臺。保證用戶在任意可以上網地方，皆可通過通過手機及瀏覽器登錄云平臺查看車輛位置、實時數(shù)據(jù)并下載任意時間段歷史數(shù)據(jù)等信息，并可使用手機APP通過藍牙打印機直接打印溫濕度數(shù)據(jù)小票，確保貨與小票同時交與收貨人。同一輛冷藏車將貨物送達不同目的地后，可為多用戶提供全路段溫濕度數(shù)據(jù)單據(jù)。

無線測點通過無線方式將車廂溫濕度數(shù)據(jù)實時上傳至監(jiān)控主機，獨有的無線電技術可使信號輕松穿過車輛冷藏箱體，完全避免了原來車廂打孔走線的問題，可任意放置于車廂中，并且不會對車廂內壁造成損傷，確保整個車廂的保溫性能，測點整機可長期放置于零下25℃的環(huán)境中，測點探頭部分更可長期放置于零下40℃的環(huán)境中，適用于多溫區(qū)的測量。設備內置大容量寬溫電池，充電4小時可連續(xù)使用6個月。

監(jiān)控主機，只需一張移動或聯(lián)通的SIM卡，就可將數(shù)據(jù)遠傳至服務器。溫濕度數(shù)據(jù)上傳間隔1~60分鐘可設，GPRS月流量小于30M。主機所有參數(shù)均可短信配置，可設置測點的上下限并可實現(xiàn)就地聲光告警和短信告警（1~5人）以保證相關責任人及時獲得告警信息并做出處理。運輸過程中途徑信號差的路段不能上傳時，數(shù)據(jù)可本機存儲，待信號恢復后可自動續(xù)傳至云平臺以保證數(shù)據(jù)的連續(xù)性。監(jiān)控主機可實時上傳車輛的位置數(shù)據(jù)，通過云平臺可直接監(jiān)測車輛當前的位置及歷史的軌跡記錄。內置電池，一次充電可連續(xù)使用2天以上，也可直接連接車載點煙器充電。

現(xiàn)階段我國還缺乏行之有效的食品藥品冷鏈物流的管理方法，原有監(jiān)測技術手段滯后是最大的技術瓶頸?，F(xiàn)階段我國技術手段的主要癥結是：人工測量和紙面記錄；無統(tǒng)一數(shù)據(jù)系統(tǒng)支持；實時性差、監(jiān)管脫節(jié)；取證困難、無法確定責任；無法進行預警、損失率大等。當傳統(tǒng)冷鏈運輸存在人工監(jiān)測費時費力、出現(xiàn)緊急情況無法及時解決、監(jiān)測不及時、容易造成不必要的損失、監(jiān)管脫節(jié)、出現(xiàn)問題后取證困難、無法確定責任等一系列的問題。北京中科物聯(lián)發(fā)展科技有限公司作為一家專注冷鏈物聯(lián)網系統(tǒng)研發(fā)應用的公司，結合行業(yè)經驗，借助先進的物聯(lián)網技術，自主研發(fā)的冷鏈無線溫濕度智能監(jiān)測管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)冷鏈運輸全程不間斷的實時監(jiān)測、報警、記錄及數(shù)據(jù)存儲、查詢，并且將溫度檢測精度控制在0.3℃（2℃-8℃）以內，濕度精度±3%RH（2℃-8℃），位置信息實時上報。為保證全程冷鏈實時溫控提供了現(xiàn)代化手段，是現(xiàn)代冷鏈運輸安全管理系統(tǒng)的有效組成部分。